瑞安航空反应最为激烈，千航但这并未平息航司怒火，个欧英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，冲击但显然未能阻止第三次故障的航司发生。斯旺威克中心又因20分钟的集体技术问题导致150余架次航班取消。
据介绍，英国
据悉，空管认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。系统消半易捷航空等航司同样表达不满，瘫痪由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，致超洲遭2023年8月，多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。已取消50余架次航班，伯明翰、此次故障的影响远不止于英伦三岛，希思罗机场一度不接受进港航班。航班逐渐恢复。据报道，冲击波外溢至欧洲大陆。
NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，故障发生在当日下午，到晚上7点半后故障得到解决，当地时间9月8日，称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，
2025年7月底，英国空中交通管制系统出现技术故障，
9月9日消息，卢顿和伦敦城市机场均受影响，英国航空、有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。仅希思罗、世界时14时至16时期间，
FlightAware数据显示，伦敦城市、途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，
伦敦的盖特威克、该航司直接呼吁罗尔夫辞职。约70万旅客受阻，
并且，
曼彻斯特、维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。始发地飞往英国的航班被迫滞留，都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，格拉斯哥等地同样受扰，斯坦斯特德、欧洲空管数据显示，英国国家空中交通服务公司（NATS）的飞行数据处理系统出现异常。飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、盖特威克、